‘ഭാരത് ടാങ്ക്’: ഇന്ത്യയുടെ പുതിയ ലൈറ്റ് ടാങ്ക് 2026-ഓടെ തയ്യാറാകും

ന്യൂഡൽഹി: തദ്ദേശീയമായി നിർമ്മിക്കുന്ന ആയുധങ്ങളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിൻ്റെ ഭാഗമായി, ‘ഭാരത്’ (ഭാരത് ലൈറ്റ് ടാങ്ക്) എന്ന പുതിയ ലൈറ്റ് ടാങ്ക് വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരുക്കങ്ങൾ ആർമേർഡ് വെഹിക്കിൾസ് നിഗം ലിമിറ്റഡ് (എ.വി.എൻ.എൽ.) വേഗത്തിലാക്കി. 2025 അവസാനത്തോടെ ഇതിന്റെ രൂപകൽപ്പനയും 2026 അവസാനത്തോടെ ആദ്യ പ്രോട്ടോടൈപ്പും തയ്യാറാക്കാനാണ് കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
ഈ ടാങ്ക് റഷ്യൻ 2S25 സ്പ്രുട്ട്-എസ്ഡി മോഡലിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതും ‘മേക്ക് ഇൻ ഇന്ത്യ’ പദ്ധതിക്ക് കീഴിൽ ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിക്കുന്നതുമായിരിക്കും. നദികളും തടാകങ്ങളും കടക്കാൻ കഴിവുള്ള ഒരു ആംഫിബിയസ് ടാങ്ക് ആയിരിക്കും ഇത്. വലിയ യുദ്ധ ടാങ്കുകൾക്ക് സമാനമായ വെടിശക്തി നൽകുന്ന ശക്തമായ 125 എം.എം. പീരങ്കി ഇതിൽ ഘടിപ്പിക്കും.
ഉയർന്ന പ്രദേശങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്
ലഡാക്ക്, അരുണാചൽ പ്രദേശ് തുടങ്ങിയ ഉയർന്ന പ്രദേശങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് വേണ്ടിയാണ് ‘ഭാരത്’ ടാങ്ക് പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നത്. ആക്ടീവ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ സിസ്റ്റം (എ.പി.എസ്), ഒരു ആന്റി-ഡ്രോൺ ജാമർ, ആധുനിക ഫയർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം എന്നിവയും ഇതിൽ സജ്ജീകരിക്കും. ടാങ്കിൻ്റെ 60 ശതമാനത്തിലധികം ഘടകങ്ങളും ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിക്കുമെന്നത് തമിഴ്നാട്ടിലെ ആവഡിയിലെ പ്രതിരോധ വ്യവസായത്തിന് വലിയ ഉത്തേജനം നൽകും.
2020-ലെ ഗാൽവാൻ താഴ്വരയിലെ ഏറ്റുമുട്ടൽ സമയത്ത് ഇന്ത്യൻ സൈന്യത്തിന്റെ ഭാരം കൂടിയ ടാങ്കുകൾക്ക് മലനിരകളിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുണ്ടാവുകയും, അതേസമയം ചൈന അവരുടെ ഭാരം കുറഞ്ഞ ZTQ-15 ടാങ്കുകൾ വിന്യസിക്കുകയും ചെയ്തപ്പോഴാണ് ലൈറ്റ് ടാങ്കുകളുടെ ആവശ്യം ഇന്ത്യൻ സൈന്യം തിരിച്ചറിഞ്ഞത്.
സൈന്യത്തിൻ്റെ മറ്റ് വാങ്ങലുകൾ
ഇതിനെത്തുടർന്ന്, എൽ & ടി, ഡി.ആർ.ഡി.ഒ. എന്നിവ ചേർന്ന് നിർമ്മിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ 59 “സോരാവർ” ടാങ്കുകൾ ഉൾപ്പെടെ 354 ലൈറ്റ് ടാങ്കുകൾ വാങ്ങാൻ സൈന്യം പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു. എ.വി.എൻ.എൽ.ൻ്റെ “ഭാരത് ടാങ്ക്” ഉൾപ്പെടെയുള്ള ശേഷിക്കുന്ന 295 ടാങ്കുകൾ ഇനി മത്സരത്തിലൂടെയായിരിക്കും തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
“ഭാരത്” ടാങ്കിന് ഏകദേശം 20-25 കോടി രൂപയാണ് വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്, ഇത് താങ്ങാനാവുന്നതും വിശ്വസനീയവുമായ ഒരു ഓപ്ഷനായി ഇതിനെ മാറ്റുന്നു. എല്ലാം പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് മുന്നോട്ട് പോവുകയാണെങ്കിൽ, വരും വർഷങ്ങളിൽ ഇന്ത്യയുടെ മലയോര അതിർത്തികളുടെ സുരക്ഷയിൽ ഈ ടാങ്ക് ഒരു വലിയ മാറ്റം വരുത്തും. (ടി.വി.9 ഇൻപുട്ടോടെ)
For more details: The Indian Messenger



