വിഴിഞ്ഞം അന്താരാഷ്ട്ര തുറമുഖത്തിന് ചരിത്രനേട്ടം; പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ച് രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ 1,000 കപ്പലുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്തു.
തിരുവനന്തപുരം: കേരളത്തിന്റെ തെക്കേ അറ്റത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന വിഴിഞ്ഞം അന്താരാഷ്ട്ര തുറമുഖം തങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന ചരിത്രത്തിലെ സുവർണ്ണ നാഴികക്കല്ല് പിന്നിട്ടു. വാണിജ്യ സർവീസുകൾ ആരംഭിച്ച് രണ്ട് വർഷത്തിൽ താഴെ മാത്രം പിന്നിടുമ്പോൾ 1,000 കപ്പലുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന ലോകത്തിലെ തന്നെ ഏറ്റവും വേഗമേറിയ തുറമുഖങ്ങളിൽ ഒന്നായി വിഴിഞ്ഞം മാറിയിരിക്കുകയാണ്.
ബുധനാഴ്ച വൈകുന്നേരം ‘എംഎസ്സി ലൂസിയാന’ (MSC Luciana) എന്ന ഭീമൻ മദർഷിപ്പ് തുറമുഖത്ത് എത്തിയതോടെയാണ് ഈ ചരിത്രനേട്ടം പൂർത്തിയായത്. ജലപീരങ്കി വന്ദനത്തോടെയും (Water salute) വലിയ ആഘോഷങ്ങളോടെയുമാണ് കപ്പലിനെ വിഴിഞ്ഞം വരവേറ്റത്. വിഴിഞ്ഞം ഇന്റർനാഷണൽ സീപോർട്ട് ലിമിറ്റഡ്, അദാനി വിഴിഞ്ഞം പോർട്ട് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡ് എന്നിവടങ്ങളിലെ ഉന്നത ഉദ്യോഗസ്ഥർ ചടങ്ങിൽ പങ്കെടുത്തു. ആഗോള സമുദ്ര വ്യാപാര ഹബ്ബായി മാറുന്ന വിഴിഞ്ഞത്തിന്റെ വലിയൊരു ചുവടുവെപ്പാണിത്.
തുടക്കം മുതൽ തന്നെ വിഴിഞ്ഞം പ്രൊജക്ട് തുടർച്ചയായി റെക്കോർഡുകൾ ഭേദിച്ചുകൊണ്ടാണ് മുന്നേറുന്നത്. 2024 ജൂലൈയിൽ ട്രയൽ റണ്ണും തുടർന്ന് 2024 ഡിസംബറിൽ ഔദ്യോഗികമായി വാണിജ്യ സർവീസുകളും ആരംഭിച്ചു. അതിനുശേഷം ഇതുവരെ 2 ദശലക്ഷത്തിലധികം (20 ലക്ഷം) ടിഇയു (TEUs) കാർഗോ കൈകാര്യം ചെയ്തുകൊണ്ട് ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും വേഗത്തിൽ ഈ നേട്ടം കൈവരിക്കുന്ന തുറമുഖമായി വിഴിഞ്ഞം മാറി. പശ്ചിമേഷ്യയിലെ യുദ്ധസമാനമായ അന്തരീക്ഷവും ഭൗമരാഷ്ട്രീയ സംഘർഷങ്ങളും ആഗോള കപ്പൽ ഗതാഗതത്തെ ബാധിച്ചപ്പോഴും വിഴിഞ്ഞത്തിന്റെ വളർച്ചയെ അതൊന്നും തളർത്തിയില്ല.
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കണ്ടെയ്നർ കപ്പലായ ‘എംഎസ്സി ഇറിന’ (MSC Irina), ഇന്ത്യയിലെ ഒരു തുറമുഖത്ത് എത്തുന്ന ഏറ്റവും ആഴമേറിയ കപ്പലുകളിലൊന്നായ ‘എംഎസ്സി വെറോണ’ (MSC Verona) ഉൾപ്പെടെ 400 മീറ്ററോളം നീളമുള്ള 67 അൾട്രാ ലാർജ് കണ്ടെയ്നർ കപ്പലുകൾ ഇതിനോടകം വിഴിഞ്ഞത്ത് എത്തിയിട്ടുണ്ട്. കഴിഞ്ഞ മെയ് മാസത്തിൽ മാത്രം 55 കപ്പലുകളിലായി 1,30,863 ടിഇയു കണ്ടെയ്നറുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്ത് വിഴിഞ്ഞം പുതിയ റെക്കോർഡ് ഇട്ടിരുന്നു. 2026 ജനുവരിയിലെ 1.23 ലക്ഷം ടിഇയു എന്ന റെക്കോർഡാണ് മെയ് മാസത്തിൽ തിരുത്തിക്കുറിച്ചത്. ഈ തിരക്കേറിയ സമയത്ത് മണിക്കൂറിൽ 30 ലധികം നീക്കങ്ങൾ എന്ന ഉയർന്ന ക്രെയിൻ അനുപാതം നിലനിർത്താൻ തുറമുഖത്തിന് സാധിച്ചു. 2025 ഒക്ടോബറിൽ വാണിജ്യ സർവീസ് തുടങ്ങി 10 മാസത്തിനുള്ളിൽ തന്നെ വിഴിഞ്ഞം 500-ാമത് കപ്പലിനെ വരവേറ്റിരുന്നു.
ഈ വൻ നേട്ടങ്ങൾക്ക് പിന്നിൽ പ്രാദേശിക പ്രതിഭകളുടെ കഠിനാധ്വാനവും കൃത്യതയുമുണ്ട്. തിരുവനന്തപുരം ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ‘വാട്ടർലൈൻ ഷിപ്പിംഗ് ആൻഡ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡ്’ എന്ന കമ്പനിയാണ് തുറമുഖത്ത് എത്തിയ 1,000 കപ്പലുകളുടെയും മൂറിംഗ് (Mooring – കപ്പലുകളെ സുരക്ഷിതമായി കെട്ടിയിടുന്ന പ്രക്രിയ) വിജയകരമായി കൈകാര്യം ചെയ്തത്. 2023 ഒക്ടോബറിൽ വിഴിഞ്ഞത്ത് എത്തിയ ആദ്യ കപ്പലായ ‘ഷെൻ ഹുവ 15’ (Zhen Hua 15) മുതലുള്ള എല്ലാ കപ്പലുകളുടെയും മൂറിംഗ് ഇവരാണ് നിർവ്വഹിച്ചത്.
മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന കാലാവസ്ഥയിലും സമുദ്രാന can ഒഴുക്കിലും കപ്പലുകളെ കെട്ടിയിടുക എന്നത് ഏറെ വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ ഒരു ജോലിയാണ്. ഈ മേഖലയിലെ തീരദേശവാസികളായ 28 തൊഴിലാളികളെ പ്രത്യേകമായി പരിശീലിപ്പിച്ചാണ് വാട്ടർലൈൻ ഗ്രൂപ്പ് ഈ ദൗത്യം വിജയകരമാക്കുന്നത്. ഇന്ത്യയിൽ ആദ്യമായി വിഴിഞ്ഞത്ത് നടപ്പിലാക്കിയ, തിരമാലകളുടെ ആഘാതം നിയന്ത്രിക്കാനും ഉൽപ്പാദനക്ഷമത കൂട്ടാനും സഹായിക്കുന്ന അത്യാധുനിക ‘ഷോർ ടെൻഷൻ സിസ്റ്റം’ (Shore Tension System) സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ ഈ ടീം അടുത്തിടെ പ്രത്യേക പരിശീലനം പൂർത്തിയാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
Short Brief
The Vizhinjam International Seaport in Kerala has achieved a historic milestone by becoming one of the fastest ports globally to handle 1,000 ships in less than two years since launching commercial operations. The milestone vessel, mothership MSC Luciana, arrived on Wednesday evening to a grand water salute. Despite global shipping challenges due to West Asian geopolitical tensions, the port has efficiently processed over 2 million TEUs of cargo since its official launch in December 2024. Local expertise has been pivotal, with Thiruvananthapuram-based Waterline Shipping employing 28 trained local coastal youth to manage critical mooring operations using advanced Shore Tension technology.
(With inputs from TNIE )
For more details: The Indian Messenger
